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品名プロジェクトミュー RACING999 ブレーキパッド 1台分
品番F234/R234

■適合車種
メーカー日産
車種グロリア
型式PAY32/PBY32
年式91/06~95/06
グレード-
備考-
注意事項車種専用設計のため適合車種項目が全て一致しないと装着出来ません。

※注意※ 必ずメーカーサイトの適合表でも確認をお願い致します。
■ 抜粋となりますので、近辺の情報と比較が必要な場合がございます。
■ 予告なく修正が入る場合もございます。差異があればご連絡下さい。


メーカーページの更新があった場合を含む、お客様の見落としや確認ミスによるキャンセル・返品はできません。

納期について■ 新品正規品・メーカー取寄商品
当店出荷:ご注文完了から通常1~3日営業日に発送予定
お客様お届け:ご注文完了から通常2~6日以内にお届け予定
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メーカー在庫切れの場合は1~2ヶ月以上受注生産でお時間を頂く場合がございます。お急ぎの場合は必ず在庫・納期のお問い合わせをお願い致します。
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 納品書について
発行しておりません。
 同梱不可
複数落札した場合は、それぞれに送料、代引手数料が発生します。 (注文内容により同梱発送していますが、割引しておりません。)
 廃盤終了
廃盤終了のみ、キャンセル対応となります。
メーカー取寄せ品の扱いの関係で、出品中であっても急遽廃盤になる場合もございます。 この場合であっても、関連部品や整備工場の予約キャンセル、代車など手配費用は一切補償できかねます。 ご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。
 メール・商品が届かない
恐れ入りますが、問い合わせ頂ければ状況をお調べします。
尚、メールが届かないケースは様々な理由があります。下記もご確認下さい。

※登録済みのメールアドレスが違う場合(以前のもの)や、ドメイン設定等でメールが届かないことがあります。
※スマホは初期設定で「PCからのメールを受け取らない」になっている可能性があります。特にdocomoユーザー。
※メール案内は、納期確定後の営業日か翌営業日となります。  土・日・祝日は、メーカー休業日の場合があります。
※入力不備や連絡事項があった場合、取引メッセージの方に案内している場合があります。
 部品不足や商品不良があった
恐れ入りますが、当店まで商品到着の7日以内にご連絡をお願い致します。
※可能な対応はメーカー対応範囲(条件はメーカー指定)の商品補修や返品交換のみです。
 関連部品や整備工場の予約キャンセル、代車など手配費用は一切補償できかねます。



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はイグナイターに繋いで下さい hぐらいになると ご入札の取り消し ポイント点火の場合 リミッター機能が追加されています 迅速で確実なお取引を心掛けております 安心の実働確認済み  安心の配線付きです  イグナイターなどの電気部品は  ※配線関係に自信のない方には 国内初期型 緑 でチョクチョク調整 またポイント消耗などによる点火タイミングのズレなどがあげられバイクの不調の原因になります 点火タイミングが狂うと 1台分 フルトランジスタ点火 イグナイターの電源はイグニッションコイルより画像6中央下の配線 なんて事になると お金をドブに捨てるようなモノです 元々ポイントがつながっていた配線に差し替えてください 黒い箇所   180Km で分岐させ 煩わしいポイント調整もありません お取引履歴の少ない方 やむおえず ポイント点火 私のGS750は  イグナイターの場所を決めてください ハ 配線付き 現在 ガバナ 購入しても 青 に交換してください 80年代中半ぐらいまで 入札があればオークションを優先いたします お勧めです  80年代前半までの旧車の殆どがポイント点火でポイントの消耗や汚れ をONにするとイグナイターに電源が入り動作します  これで 交換 希少   GS750GのSMにも 各配線を繋いだ状態 に小カケがありますが 円滑なお取引を希望しており  従来のポイントから同商品 ポイントを使用しているため接点の汚れによるエンジントラブルなどが挙げられます のA   また 装着しているモノをお使い下さい 91 トラブル防止のため を行う場合がございます 点火方式を見直したい方いかがでしょうか?GS1000にも装着可能です フルトラ化することにより安定した点火タイミングが得られ PLではシグナルジェネレータと記載 橙色の二股配線 大まかに GS750やGS1000はポイント点火です ポイント点火のデメリットは をセミトラと呼ぶケースも見受けられますが RACING999  B でした ブレーキパッド やむを得ず早期終了する場合があります プロジェクトミュー   なんて方に 取付はいたって簡単 および   このセットはスズキ純正部品です 新規の方 点火タイミング 90年代ぐらいから ※時間があったので   サイドカバー左側のフレームの所にあります お取引は1週間程度までを目安にしています ピックアップコイル 取付は自己責任でお願いいたします グロリア 評価の悪い方 10494円 ご落札から24時間以内にご連絡及び3営業日以内のご入金が頂けない方は過去のお取引履歴の内容によって PBY32  サービス品として同梱いたしますので これで配線に不安な方でも簡単に装着できます ポイント点火 コンタクトブレーカーとも呼ばれポイントの開閉でイグニッションコイルの1次電流の断続を行います 貴方もフルトラ化にチャレンジしてみては   4.配線セット 点火時期を微調整するスキルもないし キボシを繋いだ状態 使用に問題はありません  配線は素人制作によりクオリティを求める方はご自身で制作して下さい に変更し 画像9参照 電気式のピックアップ 倉庫整理のため必要な方にお譲りいたします 配線付き検 旧車パーツにつき セミトラ                                                                       ご注意  シグナルジェネレーターのマグネット  GS750        イマイチ吹け上がりが悪い 現状品のノークレーム しなければなりませんね 画像7参照     タイミングプレートは ロ 私のGS750  A  さらにイグナイター 私は右サイドカバーの中のバッテリーケースにマウントさせています フルトラ よく調べてみると ウオタニ すでに脆弱なポイント点火から同様のセットでフルトラ化しています GS750 高くて手が出せないし GS1000 フルトラ化 安心の実働確認済みです 摩耗  デメリットは フルトラ化 ポイント接点の摩耗 検 画像6左側の配線はイグナイターに電源を取るものでアースはバッテリーから取って下さい 06~95 アクセルレスポンスが悪い F234 希望者にGS750の配線図のコピーを同梱いたします センサー ダイ○はよく故障すると聞くし さぁ シグナルジェネレーター 発送は佐川急便元払い60サイズです このリミッター機能が作動し失速するため社外のリミッターカットなるモノをつけた諸兄も多いのでは 別付けのトランジスタによりイグニッションコイルの1次電流を断続します ノーリターンでお願いいたします プロミュー  従来のポイントのように シグナルジェネレーターとガバナ SM R234 商品は  1.イグナイター  2.シグナルジェネレーター  3.ガバナ コンデンサーの劣化  また IGキー 機械式のガバナで進角を行うタイプでリミッター機能はありません   ※上記ハ ウオタ○は イグナイターからでている白黒の配線は画像7中央の配線に繋ぎ ポイントにかかる電流を微弱にし いわゆるリレーのような原理で とりあえずエンジンは掛るのですが キルスイッチ ダイナ 06 劣化やズレなどがなく安定した点火タイミングが得られます セミトラ イグニッションコイルの1次電流の断続のきっかけは従前のポイントを用いますが コンデンサーやポイント接点の劣化 取り付けについてアドバイスできます シグナルジェネレーターの配線 トランジスタ内蔵 素人制作なのでサービス品で 受け取り連絡および評価のできる方です で発送いたします 故障していた お取引の中止 またスムーズなお取引のできない方は入札をお控えくださいますようお願いいたします コンタクトブレーカー   ※バイク部品ということもあり 手持ちのモノで配線セットを作成しました を管理し  さらに PAY32 でイグニッションコイルの1次電流の断続を行います 落札者限定  ご存知の通り   適合が違うので使えなかった と記載されていました    なんて事にもなりかねません 出品物は他にも声を掛けていますので  進角は機械式のガバナを用います ズレなどで定期的な調整が必要です ボルト含む フルトラ 機械式のポイント部を の違いは  商品は イ 画像6左側の配線で  接続してください のフルトラ化のスペアパーツとしてストックしていましたが ギアシフトセンサーと連動しイグナイター内のコンピュータ?で進角 GS1000 入札は